彩神

4月23日，国能集团独立董事江波、钟英杰、黄明中国铁路总公司黄明，国能集团监事周大宇、沉林等出席总经济师贾进忠会议国家能源集团有限公司党委委员、副总裁，朔黄铁路发展。有限责任公司党委书记、董事长丁茂亭，黄大铁路有限公司党委书记、董事长许新立等相关领导在德国起重机视频的陪同下，黄大铁路黄河大桥现场勘察。

在桥梁现场中国铁路总公司黄明，三公司副总经理兼总工程师周宏顺和项目总工程师杨超分别介绍了项目的主要难点和项目的施工组织。

彩神黄大铁路黄河大桥是我国最大跨度平行弦钢桁架桥。是全线唯一受控项目。采用全悬臂多点同步顶进施工技术，最大跨度180米，最大悬臂160米。全长960米，千斤顶最大重量13420吨，耗时约2年完成。目前，黄（华）大（嘉洼）铁路处于铺轨阶段，预计2020年6月通车。

施工期间，施工人员通过控制钻机和挡泥墙的钻井参数，克服了黄河中下游液化粉砂地层深长桩群施工难题。保证了德国起重机视频推960米超长钢桁梁的准确性；采用“多点同步渐进式落梁”的方法，解决了超长吨位钢桁梁的多点同步落梁问题。

彩神贾进中曾两次到访过桥址。他向大家介绍：“三公司建桥经验丰富，已经在黄河上建了六座桥梁中国铁路总公司黄明，这座桥原本是控制性工程，但提前一年完工，获得了一系列荣誉，并准备申请鲁班奖。”

彩神在辉煌的历史展板前，周鸿顺带领大家参观了三家公司承建的优秀工程，包括首都机场、哈罗铁路、青藏铁路三岔河大桥、海河开桥大桥等，并介绍了各个项目的构建特点。

“三岔河大桥有多高，是冻土吗？”

“哈罗铁路从何而来？”

“你也参与过首都机场的建设吗？”

小组就公司参与的项目提问，周鸿顺笑着回答，并讲解了项目的特点和故事。

“实力太强了，全国都有项目，有些条件还是很困难的，你厉害！”国家能源集团的一位领导听完后中国铁路总公司黄明，感慨万千。

大桥建设受到媒体高度关注

“大跨度平行弦连续钢桁梁全悬臂多点同步推进施工关键技术”项目科技成果被认定为世界领先科技成果，获科学技术一等奖中国建筑企业协会科技成果、中国铁建科技成果。山东省民用建筑协会一等奖、二等奖、山东省科技进步二等奖；形成山东省工法1项，获得授权发明专利3项，实用新型专利5项，质量管理团队获中国建筑企业协会二等奖。 ，山东省优秀质量管理团队。

国家能源集团全称是国家能源投资集团有限公司，经党中央、国务院批准，由中国国电和神华两家世界500强企业兼并重组而成集团股份有限公司，于2017年11月28日在日本正式成立。是中央直接管理的国有重要骨干企业和国有资本投资公司改革试点企业。 2018年位列世界500强第101位。

彩神国家能源集团是新中国成立以来规模最大的中央企业重组。是党的十九大后改制重组的第一家中央企业。拥有煤炭、火电、新能源、水电、交通、化工、科技环保、金融等8大产业板块中国铁路总公司黄明，是全球最大的煤炭生产公司、火力发电公司、风力发电公司、煤制油公司。 -液体煤化工公司。