图为帕德玛桥
彩神近年来，中国积极参与世界各国基础设施项目建设，与多个国家达成基础设施建设合作协议。前段时间，中国为孟加拉国修建的帕德玛大桥传来好消息。这座桥预计明年完工。据说，曾经难倒其他国家的帕德玛大桥的建设难度极大。然而，中国在采取行动后创造了奇迹。不仅这座桥的雏形在短短几年内就建成了中国奇迹工程图片，而且整座桥连一根螺丝都没有使用，体现了中国的基础设施建设。技术力量雄厚。帕德玛桥：位于孟加拉国南部，是连接中国与东南亚泛亚铁路的重要通道之一。全长6.15公里，主桥钢梁7节41跨。
彩神图为帕德玛桥
帕德玛大桥是孟加拉国帕德玛河上的一座桥梁工程。它是东南亚最难建造的桥梁。孟加拉国几十年来一直期待这座桥中国奇迹工程图片，因为该国国内的水文环境非常特殊。它位于一条大河上。入海口的河流三角洲，全国河流和池塘密布，有万湖之国的称号。当该国首都达卡每年向外界输送产品时，水网造成的损失相当于该市GDP的10%，对于经济实力较弱的孟加拉国来说，这可不是一笔小数目,
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图为帕德玛桥
起初，该国的招标在国际上没有得到回应，因为孟加拉经济实力很差，项目预算低中国奇迹工程图片，帕德玛河水文环境复杂中国奇迹工程图片，建设跨河技术难度大这里的桥也很难。很高，面对这种情况，中方主动挺身而出，接手孟加拉项目，很快与该国达成合作协议，派出大批工程技术人员，以及大批一批先进的工程设备运往全国，帕德玛大桥的建设开工。
原本一些西方国家认为中国建设这个项目会赔钱，想看一个中国笑话，但事态的发展超出了他们的预期。中国工程队使用了很多先进的技术和工程设备来建造这座桥，例如为了建造桥墩，中国队定制了数百根长度超过40米、重量超过500米的巨型钢管。 900多吨，耗资1亿多美元，定制了世界最大的液压锤，将这些钢管一根一根打入垫板。在马河河床上，在其基础上建造了稳定的桥墩，并派出国内性能最先进的架桥船，分段架设整个桥面。
图为帕德玛大桥的建设
让西方一些桥梁从业者感叹的是，中国在帕德玛桥的某些路段没有使用一个螺栓。原因是帕德玛河的水成分特殊，使用普通螺栓会加速桥梁生锈。为解决桥梁的固定问题中国奇迹工程图片，中国工程团队研发了先进的固定夹具，用于固定桥梁的各部位，不会生锈。这也是中国自主研发的原创技术。
彩神现在帕德玛大桥主体已经完工，正在铺设铁轨。预计如果一切顺利，明年全线建成通车。正如一些西方国家所预料的那样，由于孟加拉国没有足够的经济能力来支付，很多帕德玛大桥的预算都是由中国自己支付的，那么中国为什么要出钱帮助该国修建这座桥呢？其实就是为了促进与国家的合作，把国家拉进中国的“一带一路”。未来中方扩大合作规模后，中方为帕德玛大桥项目支付的款项自然会收回。
