对话·城市|彩神杨磊:唐山城市发展的五次跨越

彩神2021年是“十四五”开局之年。唐山迎来了城市发展的高光时刻。建设沿海强市、一港两市,连接京津,建设京津冀世界城市群的重要一环。为迎接城际高铁时代,形成西翼战略领先的城市格局,唐山正以澎湃的内生动力推动城市快速高质量发展。

从今天开始,燕赵都市报将推出“对话城市”系列专题报道,通过与城市各界专家的对话,回顾历史,从广阔的视野解读唐山澎湃的新时刻.

景洪伟:“十四五”规划已经制定,唐山将迎来新的发展时期,特别是唐山将迎来城际高铁新时代,以西部为主导的战略发展唐山部分地区即将实施。

彩神对话·城市|彩神杨磊:唐山城市发展的五次跨越

‍很荣幸邀请到开滦博物馆特聘研究员、唐山历史学会顾问杨磊先生为我们分享唐山整个城市发展的演变历程。

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彩神开幕

对话·城市|彩神杨磊:唐山城市发展的五次跨越

杨磊:开滦是中国最好的矿山。在当时,它引领了中国现代工业的发展,成为中国道路和矿山的源头,非常了不起。在引领中国现代工业发展的过程中,也使工业能够推动城市的逐步发展。

彩神从一个18户小村到唐山镇,再到唐山市,到现在我们城市的规模。

02

人才聚集,行业聚集

景宏伟:当时唐山集中了中国乃至世界最优秀的技术和人才。很多外国工程技术人员来到这里工作,后来大量留学美国的幼儿选择了唐山。告诉我们吧。

杨磊:唐廷舒带领他的创业团队。开平成立之初,就招收了一批在世界现代工业中比较有影响力、有实战才能和实践知识的工程技术人员。比如开平煤矿第一任总工程师贝内特。

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信息图表

中国一号矿,这是对唐山矿最好的评价中国铁路轨距是多少,为什么能建为一号矿?首先,唐廷舒的实力很强。他有一个非常好的管理系统。他当时制定的各种企业规章制度中国铁路轨距是多少,一点也不落后。他非常细致,非常科学。随后,他又聘请了一批真正有才华和实践知识的外国工程技术人员。除了刚才提到的白网,还有莫尔斯维,最有名的就是金达中国铁路轨距是多少,当时金达只有22岁。小伙子,他当时是被录用的铁路工程师,为什么要录用?因为唐廷舒已经在采矿计划中计划修建铁路,所以他不得不聘请铁路专家。

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中国第一条标准轨距铁路——塘徐铁路建成通车资料图

金达直接向唐廷舒建议,如果铁路建设资金不够,可以使用轻轨,但轨距应该是1.435米国际标准轨距。唐廷舒当时接受了金达的建议,在修唐廷舒的时候,徐铁路的第一步就是标准轨距1.435米。截至目前,我国高铁和国铁线路仍在使用1.435米的国际标准轨距。应该说,金达是中国铁路发展史上的高尚人物。它不仅确定了1.435米的标准规则,还设计了蒸汽机车。后来,中国工匠镶嵌在机车的两侧。龙标,它的名字叫龙车。在龙浩机车的制造中,金达以设计为主,真正的大国工匠一定是中国工人。当时造就了许多伟大的工匠,为唐山的经济发展奠定了基础。

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中国第一条标准轨距铁路

杨磊:开滦是唐山城市发展的源泉,特别是这里是中国第一条标准轨距铁路的起点。明年6月,京唐城际铁路将再次开通。我认为最早的标准将轨距铁路连接到即将到来的京唐城际铁路是非常有意义的。

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1901唐山火车站 新宝中供图

1881年唐徐铁路首次开通,1882年正式开通。1881年只开通南湖王家河,1882年2月开通徐格庄。明年是2022年,整整140年。我们有第一条标准轨距铁路,第一条龙形机车,现在京唐城际铁路即将开通。从首都北京到唐山只需半个多小时。我们应该看到我国过去140年的发展。我市唐山的发展。

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煤矿用作能源,铁路用作交通工具。这是工业发展的两个非常重要的翅膀。没有能源和交通,我们如何发展?于是,唐山市从开平煤矿不断发展到开滦煤矿,然后唐山市也在不断发展,从一个18户的小村庄发展到主城区140万人口,近城市人口800万。

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新火车站的建设

景宏伟:随着城市发展规模的逐步扩大,城市不断向西移动,后来就有了我们现在的唐山站。

杨磊:唐山新火车站的建设是城市发展的需要,也是我国发展的需要。

1994年,唐山站建成时,投资仅几千万,建筑面积1万平方米。后来就不适合了。 2011年开始逐步扩大规模,现为5万平方米。仪表。

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1994年唐山站 新宝中供图

高铁、子弹头列车、普通列车都在站内,站外公共交通特别发达,现已成为市区不可分割的一部分。

那么,随着湛西区的不断发展发展和城市的西进,火车站很有可能成为未来唐山市中心的又一个点。

05

京唐城际铁路开通

景宏伟:随着京唐城际铁路的开通,唐山正处于新的发展时期。可以跟我们分享一下现在的唐山时代吗?

杨磊:东部是唐山市发展的起点。

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信息图表

铁路很重要。首先,唐山的铁路促进了城市的发展。同时,它连接着世界和整个国家。它促进了城市的开放、引进和发展。规模逐渐扩大,形成了一个比较大的产业集群,包括唐山现在的制造业和机器人产业,在全国也处于领先地位,是那个时代的延续。

景宏伟:唐山的发展应该说你是见证者。作为一个老唐山人,你见证了唐山这几十年的飞速发展。那么您对未来整个唐山,尤其是湛西地区,有什么样的期待呢?

杨磊:至于占西地区,我每周都会去几次。我觉得唐山西部和湛西地区还有很大的发展空间。

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记得在“一港两城”建设规划中,提出要大力发展文化与旅游相结合的文化产业。经过多年的建设,唐山现在已经有了一些外人可以看到、可以吸引的名胜古迹。南有世园会南湖,6月将在东花海举办省级园艺博览会。

未来湛西地区将是三管齐下的园林景区,但只有园林景区是不够的中国铁路轨距是多少,城市转型发展,还要发展文化产业,文化要强,旅游要强,我觉得西部地区以后可以考虑引进一批大型的文化产业机构,比如影视制作机构。

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期待唐山站西片区,早日成为唐山市核心区的延伸,核心区的又一亮点。

明年6月京唐城际铁路开通后,北京人半个多小时就能过来。当然,不仅是纯北京人,全国各地都可以通过北京交通枢纽,海陆空到唐山发展。

唐山有很好的资源,工业资源、文化资源、历史资源和人力资源都很发达。此外,京唐城际铁路将为唐山站西部地区的开发带来非常大的机遇。是拉动唐山经济发展、促进唐山文化产业发展、唐山进一步改革开放的重要因素。好机会。

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北京是中国的文化中心。京唐城际铁路的开通,也将是对文化的投入。唐山站对西部地区的影响,应该会对唐山的发展起到很大的推动作用。一个机会。

景宏伟:刚才我们和杨总回顾了整个唐山市的发展历程。今年是“十四五”开局之年。明年中国铁路轨距是多少,京唐城际铁路将开通。唐山将迎来城市发展的高光时刻。

随着城市向西发展,西翼将引领整个城市格局。我们期待在唐山有更好的未来和发展。

彩神烟都融媒体记者金庆军刘鼎